Панель приборов 31105 назначение выводов

Назначение выводов штыревых колодок разъемов КП

Разъем ХР1
	1 К реле прикрытия воздушной заслонки карбюратора
	2 Резерв
	3 К датчику указателя температуры охлаждающей жидкости Сигнал сдатчика
	4 Резерв
	5 К датчику перегрева двигателя "Минус"
	6 Закрытие дверей салона, капота, багажника* "Минус"
	7 К датчику аварийного давления масла "Минус"
	8 Резерв
	9 К датчику указателя давления масла Сигнал с датчика
	10 Резерв
	11 К датчику указателя уровня топлива Сигнал с датчика
	12 Резерв
	13 Резерв
Разъем ХР2
	1 Резерв
	2 К выключателю пониженной передачи* "Минус"
	3 Клемма 30 (сигнал "плюс" с аккумуляторной батареи)
	4 К выключателю блокировки межосевого дифференциала* "Минус"
	5 К переключателю указателей поворота (правый борт) "Плюс"
	6 Резерв
	7 К переключателю указателей поворота (левый борт) "Плюс"
	8 К выключателю заднего противотуманного фонаря* "Плюс"
	9 К выключателю стояночного тормоза "минус"
	10 К выключателю габаритных фонарей "Плюс"
	11 К выключателю дальнего света фар "Плюс"
	12 К выключателю освещения КП "Плюс"
	13 К выключателю передних противотуманных фар* "Плюс"
Разъем ХР3
	1 К датчику отключения ABS "Минус"
	2 Обогрев заднего стекла "Плюс"
	3 Корпус
	4 Выход спидометра к бортовому компьютеру
	5 Клемма 15 выключателя зажигания
	6 К датчику скорости спидометра Сигнал с датчика
	7 Корпус
	8 К датчику низкого уровня тормозной жидкости "Минус"
	9 К катушке зажигания (высоковольтный вход тахометра) Сигнал с катушки зажигания
	10 Клемма 15 выключателя зажигания
	11 К блоку управления двигателем (низковольтный вход тахометра) Сигнал с блока упраления двигателя
	12 К реле разряда аккумуляторной батареи "Минус"
	13 Ближний свет фар* "Плюс"
Разъем ХР4
	1 К датчику низкого уровня масла* "Минус"
	2 К датчику низкого уровня охлаждающей жидкости* "Минус"
	3 К датчику КМПСУД (сигнал неисправности системы впрыска топлива) "Плюс"
	4 К датчику низкого уровня стеклоомывающей u1078 жидкости* "Минус"
	5 К датчику КМПСУД или к выключателю свечей накаливания "Минус"
	6 К датчику низкого уровня масла в гидроусилителе руля* "Минус"
	7 Износ тормозных накладок* "Минус"
	8 К датчику наличия воды в топливном фильтре* "Плюс"
	9 К выключателю свечей накаливания "Плюс"
	10 Резерв
	11 Резерв
	12 Резерв
	13 Резерв

    Отличием подключения КП 385.3801010 и КП 385.3801010-10 от подключения КП 382.3801 (производства ОАО «Завод «Автоприбор») и КП AP 60.3801 (производства ОAО «RAR») является необходимость подачи не отключаемого напряжения питания от аккумуляторной батарей на вывод 3 разъема ХР2 (Клемма 30) и подачу сигнала «стояночного тормоза» на вывод 9 разъема ХР2 непосредственно от концевого датчика, исключив реле. 
    КП устанавливается только на автомобили оснащенные впрысковыми двигателями, т.е. низковольтный сигнал на тахометр приходит с блока управления двигателем на вывод 11 разъема ХР3 комбинации приборов.

    Автор: Dexter-Volga